Das Motor­schutz­relais über­wacht die im Motor ein­ge­wickelten Thermistoren. Dadurch werden thermische Motor­über­lastungen, z. B. durch hohe Schalt­häufig­keit, Ein­phasen­lauf, behinderte Kühlung oder zu hohe Umgebungs­temperatur, ver­hindert. Es können bis zu 6 Thermistoren in Reihe über­wacht werden. Ein Leiter­bruch der Fühler­leitung führt zur sofortigen Abschaltung. Das Gerät kann auch zur Über­wachung von ein­ge­wickelten Sprung­schaltern – Bi-Metall-Thermostaten – ver­wendet werden. Ein Motor ist damit rundum geschützt.

• Zur Erkennung von
  • Temperatur­über­schreitung
  • Draht­bruch im Fühler­kreis
• 1 Ein­gang für 1 bis 6 Thermistoren
• Mit 2 LED’s grün/rot für Betriebs­bereit­schaft und Stör­fall
• Ansprech­wert: 3,2 bis 3,8 kΩ
• Rück­fall­wert: 1,5 bis 1,8 kΩ
• Max. Leitungs­länge der Fühler­zuleitung NYM 2 × 1,5 beträgt 100 m
• Fern-Reset: über A1/A2 (Öffner) oder über X1/X2 (Schließer)

LED-Anzeigen:

• Grüne LED: leuchtet bei anliegender Betriebs­spannung
• Rote LED: leuchtet bei Über­temperatur oder Unter­brechung im Fühler­kreis.